ヨーロッパ調のデラックス車としてもてはやされ、１９６１年（昭和３６）７月５日から８４年（昭和５９）９月１６日までの２３年間走り続けた２代目座席指定特急こうや号。アーカイブス17回目は、橋本駅（和歌山県橋本市）から、このこ … 続きを読む →
南海本線を９月１日から走る新型「サザン」(１２０００系)が、このほど南海高野線を走行し、鉄道ファンを対象に「試乗会(撮影会)」が行われた。南海本線用の電車が、その走行前に高野線を走るのは珍しく、大勢の鉄道ファンが試乗し、 … 続きを読む →
和歌山県橋本市の「橋本の紀ノ川鉄橋三景」(前回)に続いて１６回目の高野線アーカイブスは、鉄橋をゆっくりと渡る電車の車窓からも見える風景三景を選んでみた。 写真上は、紀ノ川の河原に干すシール織物で、１９７０年(昭和４５)１ … 続きを読む →
極楽橋(和歌山県高野町)行きの電車が橋本駅(同県橋本市)を出ると、まもなく大きなカーブになり、長さ２１７・３メートルの紀の川の鉄橋を渡る。正しくは紀の川橋梁というが、以下ここでは鉄橋を使う。鉄橋の架設工事は１９２２年(大 … 続きを読む →
南海線アーカイブス１３回目は、前回に続いて和歌山県橋本市の橋本駅。今回は駅の改札口を出て、駅舎と駅前を懐古してみたい。 写真上は、定かな記憶は残っていないが、紀和鉄道(今のJR和歌山線)が開通した１８９８年(明治３１)ご … 続きを読む →
