南海電車２９日ぶり紀ノ川鉄橋渡る～〝仮復旧ＯＫ〟

南海高野線・紀ノ川鉄橋を２９日ぶりに渡る電車

南海高野線・紀ノ川鉄橋を徐行する電車

南海高野線・紀ノ川鉄橋の橋脚部分の周辺を調査する作業員ら

南海高野線・紀ノ川鉄橋（和歌山県橋本市）が、台風１２号により異状を生じ、橋本～紀伊清水駅間で不通になっていたが、１０月３日、同鉄橋の〝仮復旧工事〟が完了し、同電鉄は１０月４日始発から、難波～極楽橋駅間の全線で平常運転を再開した。運転再開は、先月５日の運休から２９日ぶりで、通勤通学客は「やれやれ」と胸をなでおろしている。
同電鉄は台風の後、鉄橋の異常を発見。橋本駅側（北側）から３本目の橋脚が、上流（東側）へ最大約６０ミリ、同じくレールが最大１２ミリ移動していた。原因は、同橋脚の基礎部分の川底が、激流によりえぐられたためで、同電鉄は次の台風１５号が去った後、仮復旧工事を行っていた。
同電鉄は「工事完了後の点検で安全確認ができたので、運転を再開することに決定した」としている。
４日朝、同鉄橋では、運転士が慎重に運転、電車は１０キロ前後の速度で行き来した。同電鉄では、鉄橋の橋脚の基礎部分で、水深や川底の状態を綿密に点検。恒久的安全に向けて、作業を続けていた。
同電鉄は、橋本～紀伊清水駅間を、小型バス３～１０台で代行運転したが、同市南部や九度山町の乗降客の中には、マイカーで林間田園都市駅まで走り、近くの駐車場に止めて、乗車に乗り換える人もいた。「これで、ふだんの生活のリズムに戻れる」と喜んでいる。

Tweet