南海高野線が全線運転再開～４日始発から鉄橋ＯＫ

４日始発から平常運転を再開する南海橋本駅改札口

代行運転の小型バスの小型バスに乗り込む乗客たち（橋本駅前で）

仮復旧工事が完了した南海高野線・紀ノ川鉄橋

南海高野線・紀ノ川鉄橋（和歌山県橋本市）が、台風１２号により異状を生じ、橋本～紀伊清水駅間で不通になっていたが、１０月３日、同鉄橋の〝仮復旧工事〟が完了し、同電鉄は１０月４日始発から、難波～極楽橋駅間の全線で通常運転を再開すると発表した。運転再開は、先月５日の運休から２９日ぶりで、通勤通学客は「やれやれ」と胸をなでおろしている。
同電鉄は台風の後、鉄橋の異状を発見。橋本駅側（北側）から３本目の橋脚が、上流（東側）へ最大約６０ミリ、同じくレールが最大１２ミリ移動していた。原因は、同橋脚の基礎部分の川底が、激流によりえぐられたためで、同電鉄は次の台風１５号が去った後、仮復旧工事を行っていた。
同電鉄は「工事完了後の点検で安全確認ができたので、運転を再開することに決定した」としている。
同電鉄は、橋本～紀伊清水駅間を、小型バス３～１０台で代行運転したが、同市南部や九度山町の乗降客の中には、マイカーで林間田園都市駅まで走り、近くの駐車場に止めて、電車に乗りかえる人もいた。「これで、ふだんの生活のリズムに戻られる」と喜んでいる。

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