恋野橋・安全撤去へ！水管橋ＯＫ・仮橋１月にも供用

和歌山県橋本市の紀の川・恋野橋が大きく変形し、全面通行止め措置をとっている問題で、和歌山県は同橋東約５００メートルの水管橋（すいかんきょう）を歩行者専用・迂回路に活用するとともに、近くに歩行者・自転車・自動車用の仮橋（かりばし）づくりを開始、恋野橋の撤去準備作業にも着手した。
紀の川・恋野橋は、県道・山内～恋野線の一部で、長さ１４２・１メートル、車道幅は上下計４・５メートル、歩道幅２メートル。交通量(平成２２年調査)は１日に車４６５８台(大型２３４台、小型４４２４台)、歩行者は８６人と多く、流域住民の生活橋だった。
県は農業用水管上に架かる水管橋（長さ約１２０メートル）の両サイドに、鉄パイプを立て、金網を張るなど安全策を講じ、関係者以外でも歩行ＯＫとした。橋詰めには自転車用の駐輪場所も設けている。
また、恋野橋の東約２００メートル上流には、代替路となる仮橋づくりに着手し、来年１月中の供用開始を目指す。仮橋は国交省の協力で、災害時などに使う緊急用の簡易橋（長さ約１４０メートル）を組み立て、自動車（大型車を除く）や自転車、歩行者が通れるようにする方針。
恋野橋の東側では、新恋野橋（２０２０年春完成予定）を建設中で、水管橋や仮橋は、新恋野橋が完成するまで供用することにしている。
一方、変形した恋野橋の橋脚・土台部分は、周囲に大型土嚢（どのう）を積み上げ、ポンプ車でコンクリートの流し込み作業を開始。橋脚・土台が強固になる来年１月頃から、鉄製橋梁の安全撤去作業に取り掛かる予定。
県は水管橋や仮橋計画など、流域住民には丁寧な事前説明を行っており、事後措置はスムーズに進められている。
写真（上）は恋野橋の安全撤去のための橋脚・土台部分の強化工事。写真（中）は撤去される恋野橋とその手前の川には来年１月供用開始予定の「仮橋」が組み立てられる。写真（下）は両サイドに防護ネットを張って歩行ＯＫとした水管橋。

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